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9/3問卷討論
問卷方向：台灣地區撘電車的種種概況
本問卷將針對搭電車時會發生的種種情形，來作ㄧ個深入的調查，以及分析現代人類的行為。
問卷有效日期截止 2007 / 9 /11
問卷網址
http://www.my3q.com/home2/160/yato/93461.phtml#
問卷結果網頁
http://www.my3q.com/view/viewSummary.phtml?questid=185082
◎本問卷資料來源大部分為北部地區的大學生，總人數 257人有16人無效作廢(還會再修改)
A.基本資料
1.男113/女144
2.年齡
A- | 15 以 下 (7) |
B- | 15 - 18 (27) |
C- | 19 - 23 (167) |
D- | 24 - 28 (39) |
E- | 29 - 35 (11) |
F- | 36 - 42 (2) |
G- | 42 以 上 (4) |
3.教育程度(國小3/國中5/高中職33/大專201/研究所以上15)
調查對象8成為大學生
4.職業
A- | 行政人員 (9) |
B- | 專業人員(如:醫生, 律師) (2) |
C- | 學術界/教育界 (3) |
D- | 電腦/工程 (11) |
E- | 機械技術員 (2) |
F- | 服務行業 (6) |
G- | 文員 (1) |
H- | 學生 (193) |
I- | 銷售/市埸部 (0) |
J- | 貿易 (1) |
K- | 家庭工業 (0) |
L- | 自僱 (1) |
M- | 待業 (10) |
N- | 已退休 (0) |
O- | 其他 (18) |
5.居住地區(北部157/中部56/南部28/東部15/離島1)
調查對象有6成為居住在北部地區，但是發現調查對象對於地區分辨沒有一致準確性。
B.情境設計
1.請問你多久搭一次電車?
A.天天 B.每個星期 C.半個月 D.ㄧ個月 E.ㄧ個月以上
◎第1題採樣的可信度
因為有一半人數不常搭電車，他們有可能是透過電車的認知去做此問卷，基於這一點，我們覺得這樣更能夠透過我們的互動裝置，來映證一般認知與實際經驗的差異性。
A- | 天天 (18) |
B- | 每個星期 (40) |
C- | 半個月 (39) |
D- | 一個月 (29) |
E- | 一個月以上 (131) |
2.你經常在什麼時段搭電車? A.6點~8點 B.8點~10點 C.10點~15點 D.16點~18
點 E.19點~21點 F.22點~0點
其實本題應該設定為複選，因為通勤族一天會搭電車超過2次以上，且加上本問卷以大學生為主要問卷對象，針對時段搭電車的人，本題較不具有可信度。
A- | 15 以 下 (7) |
B- | 15 - 18 (27) |
C- | 19 - 23 (167) |
D- | 24 - 28 (39) |
E- | 29 - 35 (11) |
F- | 36 - 42 (2) |
G- | 42 以 上 (4) |
3.妳通常在電車上做什麼?
A.睡覺. B.聽音樂.C.閱讀. D.打電動.E.觀察他人 F.與陌生人聊天
◎第3題可以知道大部分人是否都漠視他人，在做自己的事情
從問卷結果可以知道睡覺.觀察他人.欣賞風景這三項皆超過了半數.跟預期中的不大一樣.從結果顯示從260個受訪者中發現其實大部份的人並不是冷漠.只是不善於表達自己，屬於隱性行為。
A- | 睡覺 (136) |
B- | 聽音樂 (113) |
C- | 閱讀 (60) |
D- | 打電動 (17) |
E- | 觀察他人 (169) |
F- | 與陌生人聊天 (2) |
G- | 欣賞風景 (147) |
4.你最難以忍受什麼人坐在你附近？
A. 醉漢 B.大聲喧嘩不斷講手機的人C.挾帶特殊味道的人 D.過分親密的情侶
◎第4.題想要知道動態的狀況比較令人受不暸還是靜態的？
可得之醉漢以及夾帶特殊味道的人佔了總人數一半以上
A- | 醉漢 (103) |
B- | 大聲喧嘩或不斷講手機的人 (39) |
C- | 挾帶特殊味道的人 (84) |
D- | 嬉戲吵鬧的小孩 (19) |
E- | 過分親密的情侶 (12) |
5.當你在電車上遇到如上題狀況時，你會?
1.親自上前阻止 2.請列車長規勸他 3.不理不睬 4.發出嘖嘖聲或斜眼對之 5.離
開此車廂
有四成的人對於無法忍受的人選擇不理不睬
A- | 親自上前阻止 (5) |
B- | 請列車長規勸他 (9) |
C- | 不理不睬 (69) |
D- | 發出嘖嘖聲或斜眼對之 (33) |
E- | 離開此車廂 (141) |
6.電車來時，當你看到人群爭先恐後上電車時，你會？
1.和他人ㄧ起爭先恐後上電車2.規勸他人 3.無動於衷 4.退後讓位
得知選擇A和他人爭先恐後上電車者女性多於男性。
257人中有93人超過3分之1的人是對環境屬於被動者
3分之2對環境有所反應
A- | 和他人ㄧ起爭先恐後上電車 (42) |
B- | 規勸他人 (9) |
C- | 無動於衷 (93) |
D- | 退後讓位 (113) |
7.如果當電車誤點。或是你在電車上。車子久久不發動。你的心情是？
Ａ.火冒三丈。Ｂ.擔心意外發生。Ｃ.習以為常（沒感覺繼續做自己的事）D.焦躁
◎第7題針對環境漠視所提出。
A和D是內心表達程度的不同，選擇A的人是顯性行為，她認為自己的權益受損，已經影響他人。選擇B的人，是對環境有反應，但是還在可以忍耐的範圍裡，呈現隱性行為。
選項火冒三丈不是一個很有修養的行為表現，但不得不承認其實可間接傳達一個人對環境有所應。
選擇C習以為常，推理得知3個可能性所造成 1.因為台鐵事故頻繁，司空見慣 2.習以為安的人格 3.漠視環境改變
3分之1對環境有所反應
3分之二沒有
A- | 火冒三丈 (25) |
B- | 擔心意外發生 (59) |
C- | 習以為常 (88) |
D- | 焦躁 (75) |
8.你平常有讓位給老弱婦孺的習慣嗎？
A.是235B.否22
九成的人去選擇做讓位行動
另一方面，本問卷有一半人數不常搭電車，所以半數會以認知上或印象的電車經驗去回答此問題。
◎9.10題為隱性的參考點，且2題均為參考題，不為正確調查
9.如果有，為什麼會習慣讓位?
A.從小教育認知 B.出自同情心(惻隱之心) C.擔心別人的眼光
因為本問卷大多數人為大學生，選擇A，推之大部分可能從學生角度而去選擇A。
選擇C的人，雖然動作是顯性，但是會先觀望，若有人讓座，則不會去讓座，則是為隱性行為被迫顯性。
將近五成的人因為從小的教育認知所影響，不完全是發自內心的主動的行為表現
有一成的人是受不了道德的譴責壓力外來環境影響而非主動的行為表現
A- | 從小教育認知 (122) |
B- | 出自同情心(惻隱之心) (102) |
C- | 擔心別人的眼光 (10) |
10.如果沒有，為什麼沒有讓位的習慣?
A.沒有義務 B.其他人會讓位 C.不想站著.D.本身為老弱婦孺
問卷第10題的B，跟第9題的C擔心別人的眼光相似性高，先認為其他人會讓座，如沒有人讓座，也許會起身讓座
仍然有7個人敢勇於自己的想法作為
A- | 沒有義務 (9)4 |
B- | 其他人會讓位 (8)3 |
C- |
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